HOT ! ズーマー リアハブ変換スペーサー　ハブボルト仕様　マルチPCD ホイール太足化 Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様

Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 太足。ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 太足化。ご注文がありご注文分と出品分製作しました。ズーマー GETエンジン用 ワンオフ マフラー。ホンダ　AF58 ズーマー車用ホイール取り付けリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:ジュラルミン製(アルミ) 国内産材料製造：日本スペーサーの厚み約21mmハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応ハブ取り付け穴PCD140ズーマーに車用のホイールを装着し太足化するためのリアハブスペーサーです。ヤマハ　SR400　初期型　キャブ車　純正マフラー　2j2。素材は国産アルミ材、ジュラルミンを削り出しで製作してありますので軽量、高強度です。カワサキninja250・400スリップオンマフラー。ない場合はハブボルトを貫通ホイールナットをダブルナットで閉めてスパナで回して締め付ければ取り付けできるかと思います。S&Sマフラーハーレースポーツスターインジェクション07以降Sportsster。ハブボルトに対してのホイールナットはM12×P1.5が適合します。モリワキマフラー。。ズーマー リアハブスペーサー 太足化 カスタム マルチPCD - メルカリ。こちらは出品分として製作しました。即購入可です。最終CBR1000RR17~ SC77 SCPROJECT チタンマフラー。ヤマハRZ250R用K2TECストレートチャンバー　K2テック　白煙　2スト旧車。取り付けはPCD140の汎用リアハブに適合します。新品未使用ですが製作、加工伴う小傷等はあるかと思いますがご了承ください。【まー】Z900RS ヨシムラ スリップオン サイクロン BREVIS。nsr50 brdチャンバー　ns1 ns50f。付属品リアハブ取り付け用　皿キャップボルト4本ホイール取り付け用　専用ハブボルト4本(加工製作品)取り付けには工具、六角ソケット、六角レンチ等必要になります。　ハブボルト取り付けには薄口ホイールソケットなどで取り付けてください。R様用　センバツメガホンマフラー　cb250t cb400t ホーク　バブ。Arrow アロー　スリップオンマフラー　GSX Ｒ1000Ｒ。ハブボルト取り付け後突出量は約40mm程です。センター位置を微調整したい場合のホイールスペーサー取り付けも考慮しました。CB400SF NC42 LCI製 ショートステンレス スリップオン マフラー。CB750four 純正マフラー　HM341。(トヨタ、ホンダ系等)ハブボルト使用せずラグボルトでの取り付けも可能かと思います。よろしくお願い致します。MADMAXショート管 ZRX400 後期用