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残り1 ズーマー リアハブ変換スペーサー マルチ ハブボルト仕様 太足 ロンホイ ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 太足の詳細情報

ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 太足。ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 太足化。ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD ホイール。何点か製作しましたがご購入頂きこちらの出品で最後の一つとなります。ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD ホイール。ホンダ AF58 ズーマーリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:ジュラルミン製(アルミ) 国内材料仕入れ製造:日本スペーサーの厚み約19mmスペーサーの重さ:529gハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応リアハブ取り付け穴PCD140ズーマーに車用のホイールを装着可能にし太足化できるリアハブスペーサーです。ヤマハRZ250R用K2TECストレートチャンバー K2テック 白煙 2スト旧車。マルチPCDで装着可能ですのでホイールの選択肢も広く対応しています。ヤマハ SR400 初期型 キャブ車 純正マフラー 2j2。取り付けはPCD140の汎用リアハブに適合します。【まー】Z900RS ヨシムラ スリップオン サイクロン BREVIS。新品未使用ですが製作、加工伴う小傷等はあるかと思いますがご了承ください。nsr50 brdチャンバー ns1 ns50f。素材は国産のアルミ材、ジュラルミンを削り出しで製作してありますので軽量、高強度です。カワサキninja250・400スリップオンマフラー。付属品リアハブ取り付け用 皿キャップボルト(メッキ)4本ホイール取り付け用 スペーサー専用ハブボルト4本(加工品)取り付けには工具、六角ソケット、六角レンチ等必要になります。R様用 センバツメガホンマフラー cb250t cb400t ホーク バブ。 ハブボルト取り付けには薄口ホイールソケットなどで取り付けてください。Arrow アロー スリップオンマフラー GSX R1000R。ない場合はハブボルトを貫通ホイールナットをダブルナットで閉めてスパナで回して締め付ければ取り付けできるかと思います。S&Sマフラーハーレースポーツスターインジェクション07以降Sportsster。ハブボルト取り付け後突出量は約40mm程です。CB400SF NC42 LCI製 ショートステンレス スリップオン マフラー。センター位置を微調整したい場合のホイールスペーサー取り付けも考慮しました。CB750four 純正マフラー HM341。ハブボルトに対してのホイールナットはM12×P1.5が適合します。モリワキマフラー。(トヨタ、ホンダ系等)ハブボルトなしでラグボルトでの取り付けも可能かと思います。MADMAXショート管 ZRX400 後期用。ズーマー以外にも同じエンジンの車両にも取り付け可能かと思います。GSXR1000R R1000 用 M4スリップオンマフラー  ウインカーセット。他でも出品販売しております。RPM 67レーシング スズキ バンディット250 GJ77A GJ74A。よろしくお願い致します。パーツ s1000rr scproject。
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