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楽天市場】モリワキ レブル250 neo classic ネオクラシック スリップ。Amazon | モリワキ(MORIWAKI) スリップオンマフラー ネオクラシック BP。Amazon | モリワキ(MORIWAKI) スリップオンマフラー NEO CLASSIC BLACK。ご覧いただきありがとうございます。Amazon | モリワキ(MORIWAKI) スリップオンマフラー ネオクラシック。MORIWAKI製マフラー、レブル250 2023〜以降スリップオンエキゾーストネオクラシックです。カワサキZ250FT　マフラー。2023年にモリワキオンラインショップより購入したものです。Tさま専用 YOSHIMURA NMAX用　マフラー。※¥71.500取り付け後の総走行距離は2000キロ程度です。SR400/Sym’z Craft　トラディショナルメガホンマフラー/固定ステー。個人的な感想となりますが音量はそれほど大きくはならず、低音が増すイメージでした。MD44 CRF250RALLY ヨシムラRS-4J SP忠男POWERBOX。トルクやパワーは増した気がしていました。廃盤　ホンダフュージョン　アメリカンクラシックマフラー　ローダウン用。車両は8BK-MC49ガレージ保管の車体に装着していました。R9 H2-SS フルエキゾースト CBR250RR。雨天走行ありません。SR400 スーパートラップマフラー。仕事等の都合で乗る機会が減りバイク本体を手放すこととなり出品させていただきました。ヤマハFZ1フェザー(RN21J)用ヨシムラマフラー。※6枚目の装着写真内のフロントパイプは別出品となっております。KAWASAKI W650 ワイバンクラシック　フルエキマフラー　車検対応。適合、スペック等詳細はモリワキHPよりご確認ください。ハーレー ツーリング マフラー S&Sオーバル　'95〜'16ツアラー。以下ホームページより一部転載。ＸＬ883スポーツスター平成19年バンス＆ハインズリアスリップオンマフラー。新排ガス規制に合わせリニューアルされたロー&ファットデザインの23REBEL250に適合する、NEO-CLASSIC Slip-on Exhaustを発売致します。xjr 400 4HM SC ブラック マフラー 取り付け用ブラケット付き。旧モデルから定評のNEO-CLASSICスタイルを踏襲しつつ、 触媒の大型化で大幅に変更されたテールパイプ接続部周辺をスマートにレイアウトしました。〔値下げ〕 カワサキ ZX14R ツーブラザーズマフラー。REBEL250のキャラクター上使用頻度の高い、極低～中回転域のトルクを大幅にアップ。ホーネット250 ジェイド250 モリワキTOURER フルエキゾーストマフラー。クラッチミートからの発進加速や車線合流などの実用領域で余裕の走りが体感できます。CB750 RC42 モリワキショート菅。