HOT ! 【ひろき】VAB STI フロントパイプ　ストレート　第２触媒ストレート スバル WRX VAB STI フロントパイプ ストレート マフラー 第2触媒

スバル WRX VAB STI フロントパイプ ストレート マフラー 第2触媒。スバル WRX VAB STI フロントパイプ ストレート マフラー 第2触媒。CLEiB レーシングストレートパイプ第二触媒 のパーツレビュー | WRX。スバル WRX STI VAB のストレートフロントパイプです。当方はGRBにて使用しましたが、問題なく装着できました。レスポンスが良くなり、音質も力強くなりました。しかし、コールドスタート時の音はそこそこあったことと、最近入手したフラッシュエディターのphase1との組み合わせが適切か不安になったので純正に戻しました。他サイトにも出品しようか検討してますので、購入前に一度コメント頂けるとありがたいです。素材はステンレス SUS304メインパイプは65φリア側は純正と同形状の球面フランジになってますので、純正フロントパイプに装着可能な社外マフラーのほとんどは問題なく装着できるかと思います。。2025年最新】Yahoo!オークション -フロントパイプ(触媒ストレート。市販品ではなく、ワンオフ品をオークションにて購入しました。柿本改B45Aルークスデイズekクロススペースekワゴン触媒付きデリカミニ2WD。ラングラーJL用　フローマスター　マフラー　アメリカンサンダー　中古。購入から使用期間3ヶ月走行距離は500km未満です。え*む様 BP5　レガシィツーリングワゴン　コラゾンステンレススチール デュアル。スズキスポーツ マフラー アルトワークス。また、アイドリング中はそこまで音量が大きくなりませんでした。GSX750マフラー。しーえるななー　アコード　ユーロR CL7 JS Racingマフラー。戻してみて改めて、錆びた純正より質感いいしクオリティ高いなって感じます。XJ400 XJ550 ショート管　ミスティ　60パイ。ケ*ン様 カワサキ W650 純正ノーマルマフラー 左右セット一式。以下、購入時の説明です。センスブランド ZWR80G エスクァイア ハイブリッド 中間パイプ ストレート。zx-25r トリックスター　政府認証　スリップオン　イカヅチ　マフラー。(全製品の適合を保証するものではありません)排気ガスの抜け向上によるパワーアップ、音量アップ、音質の変化があります。zc33s 柿本改 マフラー GT1.0Z Racing メンラー7