HOT ! ミゼット２　ミゼットⅡ　社外マフラー （送料込み） サビ取り、耐熱塗装済み ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り、耐熱塗装

ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り、耐熱塗装。Yahoo!オークション -「ミゼット2」(マフラー、排気系パーツ) (パーツ。ミゼットⅡマフラー。ミゼット２　の社外マフラーです。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。（最後から2枚目の画像）※　送料込み（離島などの方はご相談ください）ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。（再利用は自己責任で）一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。（個人感です）　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。ミゼット2マフラー交換｜グーネットピット。（サビ取り・耐熱塗装済み）　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。SC PROJECT マフラー本体 （70.5）。JZX100フルチタンマフラー亀裂あり、ジャンク。 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。柿本改 フロントパイプ ランサーエボリューション X CZ4A ランエボ10。トリックスター　trickster 政府認証スリップオンマフラー　ZX25R。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）走行距離50000km台のミゼットでした。柿本改B45Aルークスデイズekクロススペースekワゴン触媒付きデリカミニ2WD。ラングラーJL用　フローマスター　マフラー　アメリカンサンダー　中古。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。え*む様 BP5　レガシィツーリングワゴン　コラゾンステンレススチール デュアル。スズキスポーツ マフラー アルトワークス。　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。GSX750マフラー。しーえるななー　アコード　ユーロR CL7 JS Racingマフラー。ガスケットは、必要だと思います。XJ400 XJ550 ショート管　ミスティ　60パイ。ケ*ン様 カワサキ W650 純正ノーマルマフラー 左右セット一式。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください　作業自体は、DIYで、できる感じです。センスブランド ZWR80G エスクァイア ハイブリッド 中間パイプ ストレート。zx-25r トリックスター　政府認証　スリップオン　イカヅチ　マフラー。　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。zc33s 柿本改 マフラー GT1.0Z Racing メンラー7。カローラスポーツ BRASH 4本出しマフラー。　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。86ロッソモデロマフラー ARMS GT-304S。K*i様 スバル　WRX STI VM系レヴォーグ　リアストレートマフラー　出口。