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HOT ! エブリイ da17 タナベ サスペンション 前後 スプリング nf210 エブリイワゴン DA17W ダウンサス 1台分 タナベ サステックNF210

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エブリイ da17 タナベ サスペンション 前後 スプリング nf210 エブリイワゴン DA17W ダウンサス 1台分 タナベ サステックNF210の詳細情報

エブリイワゴン DA17W ダウンサス 1台分 タナベ サステックNF210。TANABE タナベ リフトアップスプリング サステック UP210 〔DA17WUK。DA17系/DA17W/DA17V エブリィ/エブリィワゴン ワンサイズアップ 30mm。中古で購入しました。取り付け後2000kぐらい走行しました。フロントはスプリング組み込み済みです。そのまま使用できすぐに取付できます。◎da17 エブリィ ダウンサス前後◎フロント 純正ショック+タナベnf210◎リア   タナベnf210 カヤバショックnewSR Special◎オマケでショートスタビライザージャンクもつけます。ラバーひび割れありです。カヤバショック左右で戻るスピード違います。一応ジャンク扱いです。できる限り綺麗にしました。キズスレ汚れ塗装はげサビなど有りますがまだまだ使用可能です。状態は画像で確認してください。そんなに悪くないと思います。da17v ジョインターボに取り付けてました。車検対応ですので安心です。4ナンバーバンで車検は装着して通しました。スズキディーラーにも出入りできます。純正と比べると、乗り心地は個人的には純正より良くなりました。スタビライザーは純正品の普通の長さで使用してました。↓ メーカー説明文です。■スプリング詳細■・推定ダウン値(mm)F:-20〜-30 / R:-20〜-30・バネレート(Kg)F:2.8 / R:3.1・車検について車検対応(諸注意有)■商品詳細■tanabeダウンサス[NF210]のご紹介です。純正同等程度のバネレート設定により、ローダウンと快適性能を両立!もちろん車検対応です。[ローダウン=硬い]という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計!。エブリイ DA17 リフトアップ サス +40mm 1台分 フロント リア セット。サ*ン様 RS-R Best☆i フルタップ 車高調。クライスラー300CツーリングLX57純正サスペンションキット セット。使用僅か ブリッツ 車高調 ZZ-R brz zn6 86 zd8 zn8。IS純正ナックル ショートナックル。(美品) LA600タント TEIN FLEX Z サスペンションキット。◼︎エアサス スペーサー◼︎60mm◼︎エアフォース ◼︎airforce◼︎。APEXi 車高調 インテグラ シビック。【美品】60プリウスRS-R BEST⭐︎I ショックアブソーバー 車高調。クラウン車高調 マークx.GS。L700 L235 ミラ ミラジーノ エッセ 車高調 ファイコネ。カーパーツ ロアアーム。アルファードBLITZ DAMPER ZZ-R サスペンションキット 新品未開封。c*s様 Spiegel シュピーゲル プロス ペックネオ車高調 ダイハツエッセ。車高調 クラウン マークX レクサスIS GS GR系。GIOMIC ジオミック LOW FORM SPRING for F56・F55。チャラバネ h80 100k id63。200系クラウン フロント社外サス リア純正サス1台セット。ステップワゴン スパーダ e:HEV 純正サスペンション1台分 新車外し。326power 車高調 チャクリキダンパー クラウン マークX レクサス。20mmショートナックル短縮加工 4WD用 クラウン マークX レクサス
  • エブリイワゴン DA17W ダウンサス 1台分 タナベ サステックNF210
  • TANABE タナベ リフトアップスプリング サステック UP210 〔DA17WUK
  • DA17系/DA17W/DA17V エブリィ/エブリィワゴン ワンサイズアップ 30mm
  • エブリイ DA17 リフトアップ サス +40mm 1台分 フロント リア セット

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